STIVALI MOTOCROSS ENDURO

STIVALI MOTOCROSS ENDURO

UNO STIVALI SENZA RIVALI!

Stivali da motocross ed enduro efficienti, pratici e comodi sono alla base per una corretta impostazione di guida. Gli stivali da cross devono garantire al motociclista la massima sensibilità con i comandi a pedale e, allo stesso tempo, devono proteggerlo da eventuali urti fortuiti e dalle temperature sviluppate dalle componenti della moto, oltre che dagli infortuni a caviglie, piedi e gambe, le parti più a rischio durante la guida.
Gli stivali da enduro e  motocross hanno un'altezza variabile e mediamente coprono la gamba fino a raggiungere la base del ginocchio, in modo tale da creare una continuità di protezioni. La tomaia è rinforzata nei punti di maggiore contatto con i comandi a pedale ed è realizzata in principalmente in pelle bovina, il materiale che tutt'oggi garantisce il miglior compromesso tra solidità e comodità. Gli inserti in plastica creano una superficie di contatto più resistente e agevolano il grip; sono in materiale plastico anche le fibbie di chiusura, che devono essere regolate sulla base delle esigenze specifiche. 
Negli stivali  sono importanti gli inserti antishock e i rinforzi, così com'è importante un certo stile e una certa estetica. Sono tanti i motociclisti che scelgono gli stivali in base ai colori preferiti, che di norma sono gli stessi dell'abbigliamento e della moto, sempre con uno sguardo attento alle caratteristiche tecniche dello stivale.

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Stivale ALPINESTARS TECH 7 Bianco e nero motocross enduro quad

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UNO STIVALI SENZA RIVALI!

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Ricco di materiali innovativi, tecnologia e caratteristiche di design, il modello Tech 7 è stato completamente ripensato per garantire eccezionali prestazioni off-road su terreni sterrati. Progettati per essere più leggeri, più comodi e più protettivi che mai, gli stivali Tech 7 Boot offrono una sensazione eccezionale sulla moto.
caratteristiche principali

Il guscio inferiore in TPU presenta un design innovativo nell'area del cambio per ridurre il rollio anteriore e facilitare il controllo della leva del cambio, con un design dedicato per il piede sinistro e destro. Questa area è ulteriormente rinforzata con un'asta metallica ed è rinforzata nella zona della punta per resistenza agli impatti e all'abrasione.

Dotato di un sistema a doppio perno mediale e laterale per migliorare i livelli di flessibilità e controllo di precisione.
Design dedicato sulla parete laterale mediale per migliorare la sensazione, il supporto e la presa sulla moto, aumentando al contempo la protezione e la durata dello stivale.
La nuova piastra protettiva per il polpaccio sagomata in TPU offre una resistenza efficace agli impatti.
La flessione principale dello stivale è supportata attorno alla caviglia mediale e laterale da un sistema a perno a basso profilo per una libertà di movimento superiore e un comfort del pilota.
La zona di flessione anteriore presenta nuovi inserti innovativi assorbenti gli urti nella zona del soffietto anteriore per un supporto progressivo.
L'imbottitura assorbente gli urti è anche posizionata strategicamente sulle caviglie e sulla piastra della tibia per aumentare l'assorbimento degli impatti.
Il nuovo design del supporto della cinghia offre la massima rotazione e funzionalità, riducendo al contempo la rotazione eccessiva.
La suola è realizzata con un indicatore di usura innovativo incorporato nell'area del poggiapiedi. Questo strato mostra uno strato rosso che avvisa il pilota quando la suola è consumata e deve essere sostituita.
La struttura dello stivale sotto l'indicatore di usura è circondata da uno strato di Kevlar® che mantiene la struttura e l'integrità dello stivale proteggendolo anche.
Il sistema di chiusura include fibbie in polimero più un telaio in alluminio con chiusure a rilascio rapido autoallineanti per una vestibilità sicura e personalizzata.

Il ricevitore della fibbia è progettato per essere autoallineante, garantendo una vestibilità sicura e prevenendo la rotazione della cinghia.
Il morbido ghette in microfibra presenta un design dedicato appositamente per la parte posteriore dello stivale che sigilla efficacemente l'ingresso eccessivo di acqua e sporco.
Il pannello mediale esteso è costruito in TPU e il suo nuovo design incorpora un inserto in gomma ingrandito per il massimo contatto di presa con la moto e una migliore resistenza al calore e all'abrasione.
La linguetta di trazione è progettata per offrire una maggiore prensilità.
Costruzione aggiornata e compatta della piastra tibiale in TPU per una maggiore gamma di vestibilità, dotata di una chiusura a strappo rinforzata per una vestibilità confortevole e altamente personalizzata.La parte superiore presenta un'ampia protezione in TPU su dita, piede, tallone, caviglia, polpaccio e stinco con composti extra duri sulla punta e sul tallone per una maggiore resistenza agli impatti e all'abrasione.

Parte superiore in pelle scamosciata con una costruzione in microfibra leggera per una superiore resistenza agli impatti e all'abrasione.
Ulteriore ponte posteriore in TPU per proteggere i tendini d'Achille.
Dotato di una fodera in poli-tessuto con schiuma a celle aperte 3D e rinforzo in pelle scamosciata antiscivolo nell'area del tallone per una maggiore resistenza all'abrasione.
La suola monopezzo è costruita con una gomma vulcanizzata a doppio composto altamente resistente per durata e protezione. La suola è sostituibile.
Gli stivali Tech 7 sono certificati CE secondo EN 13634:2017.

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