CASCHI MOTOCROSS ENDURO

CASCHI MOTOCROSS ENDURO

NUOVO CASCO ALPINESTARS SM5

Il casco da motocross è la scelta più importante per tutti gli amanti del Fuoristrada. Nel corso degli anni i caschi cross si sono evoluti da casco aperto, a casco con mentoniere avvitata all’attuale casco integrale da cross.
I caschi motocross possono essere realizzati con svariati materiali: policarbonato, fibra tricomposito, carbonio.
Che tu sia un amatore o un campione la scelta del casco motocross come del casco enduro ha la sua importanza.
Per prima cosa i caschi cross sono dotati di un ampio spazio anteriore per poter agevolmente ospitare le maschere a protezione degli occhi, hanno un frontino regolabile in altezza, sono dotati di interni staccabili e lavabili e sono dotati di chiusura a doppio anello (la più sicura ).
I più recenti caschi motocross sono realizzati per potere essere utilizzati con i neck brace (protezioni collo).
Anche la forma del casco cross è cambiata, da linee tondeggianti si è passato a linee spigolose, oggi le più gettonate.
Ma una cosa bisogna cercare nei caschi motocross o nel casco fuoristrada: la sicurezza! Oggi le nuove tecnologie hanno sviluppato nuovi materiali e nuovi brevetti per ridurre al minimo i danni in caso di caduta.
I soldi meglio spesi sono quelli per un buon casco da motocross, da Motardshop avrai la certezza che la sicurezza non è un opzional.

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Casco ALPINESTARS SM-5 SAIL blu rosa bianco motocross quad enduro

Nuovo

NUOVO CASCO ALPINESTARS SM5

Maggiori dettagli

260,10€

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289,00€

Più informazioni

l casco SM5 è stato progettato per fornire ai piloti di MX un casco sicuro e appositamente progettato per offrire una protezione e un comfort ottimali. Il leggero casco SM5 presenta una calotta termo-iniettata che incorpora una speciale miscela di polimeri potenziata da vari gradi di spessore, progettata per offrire la combinazione ottimale di protezione dagli impatti e leggerezza, mentre il rivestimento EPS a cinque densità garantisce la corretta densità nella giusta area per un migliore assorbimento degli impatti.

costruzione

  • La calotta esterna leggera è costruita da un termoplastico resistente agli urti tecnologicamente avanzato in tre dimensioni di calotta anatomiche, più tre dimensioni individuali di rivestimento interno EPS con una combinazione di rivestimento interno e imbottitura per le guance per offrire 6 dimensioni uniche e per garantire il miglior adattamento e protezione.

caratteristiche principali

  • Un'area ingegnerizzata rialzata con imbottitura riduce efficacemente le forze trasmesse alla clavicola e un sistema brevettato di rilascio visiera che garantisce che la visiera venga rilasciata con la corretta quantità predefinita di forza, indipendentemente dall'angolo di impatto.

  • Rivisto il volume della calotta inferiore medio, grande, XL e 2XL per essere circa il 3% più largo per rendere il casco più facile da indossare e togliere, dove l'aumento del volume del casco ha anche migliorato le prestazioni di gestione dell'impatto che ora sono il 44% inferiori rispetto alla soglia di velocità regolare.
  • Per il nuovo standard ECE 22.06, l'SM5 raggiunge un punteggio di impatto a velocità regolare del 44% migliore rispetto all'attuale figura del 33%, così come un punteggio di impatto lineare a bassa velocità del 32% migliore e un punteggio di impatto lineare ad alta velocità del 31% migliore rispetto allo standard prevalente.
  • Rivestimento interno a densità multiple per garantire la corretta densità nella giusta area per un migliore assorbimento dell'impatto.
  • Nuovo profilo del mentoniera ridisegnato, dove l'area di base è stata specificamente scolpita per fornire una sezione di sollievo, rialzata per liberare la clavicola, con un nuovo rivestimento EPS più morbido che si estende oltre la calotta del casco stesso, e è coperto da un composto di gomma più flessibile che fornisce una minore possibilità di qualsiasi tipo di infortunio alla clavicola.
  • Massimizzata la ventilazione e alti livelli di scambio di calore grazie a molteplici prese d'aria e portelli di scarico.
  • La versione ECE del casco SM5 pesa 1.350 grammi per una taglia media, e 1.420 grammi per la versione ECE DOT con scudo.
  • La visiera è stata progettata per indirizzare l'aria nelle porte per un flusso d'aria migliorato.
  • L'SM5 è disponibile in 2 versioni ECE R 22.06 e ECE R 22.06/DOT.

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